6.1. Transport 6.1.4. Transport ferroviaire
Communication de la Commission du 10 août 2018 dans le cadre de la mise en œuvre de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté
| Date de signature : | 10/08/2018 | Statut du texte : | En vigueur |
| Date de publication : | 10/08/2018 | Emetteur : | |
| Consolidée le : | Source : | JOUE C282 du 10 août 2018 | |
| Date d'entrée en vigueur : | 11/08/2018 |
Communication de la Commission dans le cadre de la mise en œuvre de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté
(Publication des titres et des références des normes harmonisées au titre de la législation d’harmonisation de l’Union)
(Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)
(2018/C 282/03)
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OEN (1) |
Référence et titre de la norme (et document de référence) |
Référence de la norme remplacée |
Date de cessation de la présomption de conformité de la norme remplacée Note 1 |
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(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
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CEN |
EN ISO 3381:2011 Applications ferroviaires — Acoustique — Mesurage du bruit à l’intérieur des véhicules circulant sur rails (ISO 3381:2005) |
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CEN |
EN 12080:2017 Applications ferroviaires — Boîtes d’essieux — Roulements |
EN 12080:2007+A1:2010 Note 2.1 |
La date de cette publication |
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CEN |
EN 12081:2017 Applications ferroviaires — Boîtes d’essieux — Graisses pour lubrification |
EN 12081:2007+A1:2010 Note 2.1 |
La date de cette publication |
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CEN |
EN 12082:2017 Applications ferroviaires — Boîtes d’essieux — Essais de performance |
EN 12082:2007+A1:2010 Note 2.1 |
La date de cette publication |
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CEN |
EN 12663-1:2010+A1:2014 Applications ferroviaires — Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires — Partie 1: Locomotives et matériels roulants voyageurs (et méthode alternative pour wagons) |
EN 12663-1:2010 Note 2.1 |
8.7.2016 |
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CEN |
EN 12663-2:2010 Applications ferroviaires — Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires — Partie 2: Wagons de marchandises |
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CEN |
EN 13103-1:2017 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Partie 1: Méthode de conception des essieux-axes avec fusées extérieures |
EN 13103:2009+A2:2012 EN 13104:2009+A2:2012 Note 2.1 |
La date de cette publication |
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CEN |
EN 13129:2016 Applications ferroviaires — Conditionnement de l’air pour matériel roulant grandes lignes — Paramètres de bien-être et essais de type |
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CEN |
EN 13145:2001+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en bois |
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CEN |
EN 13230-1:2016 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en béton — Partie 1: Prescriptions générales |
EN 13230-1:2009 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 13230-2:2016 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en béton — Partie 2: Traverses monoblocs précontraintes |
EN 13230-2:2009 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 13230-3:2016 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en béton — Partie 3: Traverses biblocs en béton armé |
EN 13230-3:2009 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 13230-4:2009 Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en béton — Partie 4: Supports précontraints pour appareil de voie |
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CEN |
EN 13231-5:2018 Applications ferroviaires — Voie — Réception des travaux — Partie 5: Procédures pour le reprofilage de rails en voie courante, en appareil de voie et en appareil de dilatation |
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CEN |
EN 13232-2:2003+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 2: Exigences de la conception géométrique |
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CEN |
EN 13232-3:2003+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 3: Exigences pour l’interaction Roue/Rail |
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CEN |
EN 13232-4:2005+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 4: Manœuvre, blocage et contrôle |
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CEN |
EN 13232-5:2005+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 5: Aiguillages |
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CEN |
EN 13232-6:2005+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 6: Cœurs de croisement et de traversée à pointes fixes |
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CEN |
EN 13232-7:2006+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 7: Cœurs à parties mobiles |
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CEN |
EN 13232-8:2007+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 8: Appareils de dilatation |
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CEN |
EN 13232-9:2006+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 9: Ensemble de l’appareil |
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CEN |
EN 13260:2009+A1:2010 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Essieux montés — Prescriptions pour le produit |
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CEN |
EN 13261:2009+A1:2010 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Essieux-axes — Prescriptions pour le produit |
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CEN |
EN 13262:2004+A2:2011 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Roues — Prescriptions pour le produit |
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CEN |
EN 13272:2012 Applications ferroviaires — Éclairage électrique pour matériel roulant des systèmes de transport public |
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CEN |
EN 13481-2:2012+A1:2017 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 2: Systèmes de fixation pour traverses en béton |
EN 13481-2:2012 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 13481-3:2012 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 3: Systèmes de fixation pour traverses en bois |
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CEN |
EN 13481-5:2012+A1:2017 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 5: Systèmes de fixations des voies sans ballast ou voies avec rails enrobés |
EN 13481-5:2012 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 13481-7:2012 Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 7: Systèmes de fixation spéciaux pour appareils de voie et contre-rails |
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CEN |
EN 13674-1:2011+A1:2017 Applications ferroviaires — Voie — Rails — Partie 1: Rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m |
EN 13674-1:2011 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 13674-2:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Voie — Rails — Partie 2: Rails pour appareils de voie utilisés avec des rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m |
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CEN |
EN 13674-3:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Voie — Rails — Partie 3: Contre-rails |
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CEN |
EN 13715:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Roues — Profil de roulement |
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CEN |
EN 13749:2011 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Méthode pour spécifier les exigences en matière de résistance des structures de châssis de bogie |
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CEN |
EN 13803-1:2010 Applications ferroviaires — Voies — Paramètres de conception du tracé de la voie — Écartement 1 435 mm et plus large — Partie 1: Voie courante |
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CEN |
EN 13803-2:2006+A1:2009 Applications ferroviaires — Voie — Paramètres de conception du tracé de la voie — Écartement 1 435 mm et plus large — Partie 2: Appareils de voie et situations comparables de conception du tracé avec changements brusques de courbure |
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CEN |
EN 13848-5:2017 Applications ferroviaires — Voie — Qualité géométrique de la voie — Partie 5: Niveaux de la qualité géométrique de la voie — Voie courante et appareils de voie |
EN 13848-5:2008+A1:2010 Note 2.1 |
La date de cette publication |
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CEN |
EN 13979-1:2003+A2:2011 Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Roues monobloc — Procédure d’homologation technique — Partie 1: Roues forgées et laminées |
EN 13979-1:2003+A1:2009 Note 2.1 |
30.9.2011 |
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CEN |
EN 14033-1:2017 Applications ferroviaires — Voie — Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées — Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation |
EN 14033-1:2011 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 14067-4:2005+A1:2009 Applications ferroviaires — Aérodynamique — Partie 4: Exigences et procédures d’essai pour l’aérodynamique à l’air libre |
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CEN |
EN 14067-5:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Aérodynamique — Partie 5: Exigences et procédures d’essai pour l’aérodynamique en tunnel |
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CEN |
EN 14067-6:2010 Applications ferroviaires — Aérodynamique — Partie 6: Exigences et procédures d’essai pour l’évaluation de la stabilité vis à vis des vents traversiers |
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CEN |
EN 14198:2016 Applications ferroviaires — Freinage — Exigences concernant le système de freinage des trains tractés par locomotive |
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CEN |
EN 14531-1:2015 Applications ferroviaires — Méthodes de calcul des distances d’arrêt, de ralentissement et d’immobilisation — Partie 1: Algorithmes généraux utilisant le calcul par la valeur moyenne pour des rames ou des véhicules isolés |
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8.7.2016 |
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CEN |
EN 14531-2:2015 Applications ferroviaires — Méthodes de calcul des distances d’arrêt, de ralentissement et d’immobilisation — Partie 2: Calcul pas à pas pour des compositions de trains ou véhicules isolés |
EN 14531-6:2009 Note 2.1 |
8.7.2016 |
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CEN |
EN 14535-1:2005+A1:2011 Applications ferroviaires — Disques de frein pour matériel ferroviaire — Partie 1: Disques de frein calés ou frettés sur essieu ou sur arbre moteur, dimensions et exigences de qualité |
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CEN |
EN 14535-2:2011 Applications ferroviaires — Disques de frein pour matériel roulant ferroviaire — Partie 2: Disques de frein montés sur la roue, dimensions et exigences de qualité |
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CEN |
EN 14535-3:2015 Applications ferroviaires — Disques de frein pour matériel roulant ferroviaire — Partie 3: Disques de frein, performances du disque et du couple de friction, classification |
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CEN |
EN 14587-2:2009 Applications ferroviaires — Voie — Soudage des rails par étincelage — Partie 2: Rails neufs de nuance R220, R260, R260Mn et R350HT par des machines de soudure mobiles dans des sites autres qu’une installation fixe |
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CEN |
EN 14601:2005+A1:2010 Applications ferroviaires — Robinets d’arrêt droit ou coudé pour conduite générale de frein et conduite principale |
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CEN |
EN 14752:2015 Applications ferroviaires — Systèmes d’accès latéraux pour matériel roulant |
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CEN |
EN 14813-1:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Conditionnement de l’air pour cabines de conduite — Partie 1: Paramètres de bien-être |
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CEN |
EN 14813-2:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Conditionnement de l’air pour cabines de conduite — Partie 2: Essais de type |
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CEN |
EN 14865-1:2009+A1:2010 Applications ferroviaires — Graisses lubrifiantes pour boîtes d’essieux — Partie 1: Méthode d’essai d’aptitude à lubrifier |
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CEN |
EN 14865-2:2006+A2:2010 Applications ferroviaires — Graisses lubrifiantes pour boîtes d’essieux — Partie 2: Méthode d’essai de stabilité mécanique pour des vitesses de véhicules allant jusqu’à 200 km/h |
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CEN |
EN 15020:2006+A1:2010 Applications ferroviaires — Attelage de secours — Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d’essai |
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CEN |
EN 15153-1:2013+A1:2016 Applications ferroviaires — Dispositifs externes d’avertissement optiques et acoustiques pour les trains — Partie 1: Signaux de face avant, signaux d’extrémité avant et signaux de face arrière |
EN 15153-1:2013 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 15153-2:2013 Applications ferroviaires — Dispositifs externes d’avertissement optiques et acoustiques pour les trains — Partie 2: Avertisseurs sonores |
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CEN |
EN 15220:2016 Applications ferroviaires — Indicateurs de freins |
EN 15220-1:2008+A1:2011 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 15227:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Exigences en sécurité passive contre collision pour les structures de caisses des véhicules ferroviaires |
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CEN |
EN 15273-2:2013+A1:2016 Applications ferroviaires — Gabarits — Partie 2: Gabarit du matériel roulant |
EN 15273-2:2013 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 15273-3:2013+A1:2016 Applications ferroviaires — Gabarits — Partie 3: Gabarit des obstacles |
EN 15273-3:2013 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 15302:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Méthode de détermination de la conicité équivalente |
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CEN |
EN 15313:2016 Application ferroviaires — Exploitation des essieux en service — Maintenance des essieux en exploitation ou déposés |
EN 15313:2010 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 15355:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Distributeurs de freinage et robinet d’isolement |
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CEN |
EN 15427:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Gestion des frottements roue/rail — Lubrification des boudins de roues |
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CEN |
EN 15437-1:2009 Applications ferroviaires — Surveillances des boîtes d’essieux — Exigences liées aux interfaces — Partie 1: Équipements des voies et conception des boîtes d’essieu pour matériel roulant |
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CEN |
EN 15437-2:2012 Applications ferroviaires — Surveillance des boîtes d’essieux — Exigences liées aux interfaces — Partie 2: Exigences de performance et de conception des systèmes embarqués de surveillance de la température |
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CEN |
EN 15461:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Émission sonore — Caractérisation des propriétés dynamiques de sections de voie pour le mesurage du bruit au passage |
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CEN |
EN 15528:2015 Applications ferroviaires — Catégories de ligne pour la gestion des interfaces entre limites de charges des véhicules et de l’infrastructure |
EN 15528:2008+A1:2012 Note 2.1 |
8.7.2016 |
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CEN |
EN 15551:2017 Applications ferroviaires — Matériel roulant ferroviaire — Tampons |
EN 15551:2009+A1:2010 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 15566:2016 Applications ferroviaires — Matériel roulant ferroviaire — Organes de traction et tendeur d’attelage |
EN 15566:2009+A1:2010 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 15594:2009 Applications ferroviaires — Voie — Réparation des rails par soudage à l’arc électrique |
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CEN |
EN 15595:2009+A1:2011 Applications ferroviaires — Freinage — Anti-enrayeur |
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CEN |
EN 15610:2009 Applications ferroviaires — Émission de bruit — Mesurage de la rugosité des rails relative à la génération du bruit de roulement |
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CEN |
EN 15611:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Relais pneumatiques |
EN 15611:2008 Note 2.1 |
30.4.2011 |
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CEN |
EN 15612:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Valve accélératrice de vidange |
EN 15612:2008 Note 2.1 |
30.4.2011 |
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CEN |
EN 15624:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Dispositifs de changement de régime Vide-Chargé |
EN 15624:2008 Note 2.1 |
30.4.2011 |
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CEN |
EN 15625:2008+A1:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Dispositifs de pesée variable automatiques |
EN 15625:2008 Note 2.1 |
30.4.2011 |
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CEN |
EN 15654-1:2018 Applications ferroviaires — Mesurage des forces verticales à la roue et à l’essieu — Partie 1: Sites de mesure en voie des véhicules en service |
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CEN |
EN 15686:2010 Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des véhicules ferroviaires avec système de compensation et/ou véhicules désignés pour circuler avec une insuffisance de dévers plus élevée que définie dans l’EN 14363:2005, Annexe G |
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CEN |
EN 15687:2010 Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des wagons pour charges statiques d’essieu de plus de 225 kN et jusqu’à 250 kN |
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CEN |
EN 15723:2010 Applications ferroviaires — Dispositifs de fermeture et de verrouillage des équipements de protection du chargement contre les influences environnantes — Exigences de résistance mécanique, exploitation, marquage, maintenance et recyclage |
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CEN |
EN 15734-1:2010 Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains à grande vitesse — Partie 1: Exigences et définitions |
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CEN |
EN 15734-2:2010 Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains à grande vitesse — Partie 2: Méthodes d’essai |
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EN 15734-2:2010/AC:2012 |
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CEN |
EN 15746-1:2010+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Machines rail-route et équipements associés — Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation et le travail |
EN 15746-1:2010 Note 2.1 |
30.4.2011 |
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CEN |
EN 15746-2:2010+A1:2011 Applications ferroviaires — Voie — Machines rail-route et équipements associés — Partie 2: Prescriptions générales de sécurité |
EN 15746-2:2010 Note 2.1 |
30.4.2012 |
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CEN |
EN 15806:2010 Applications ferroviaires — Freinage — Essai statique de freinage |
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CEN |
EN 15807:2011 Applications ferroviaires — Demi-accouplements |
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CEN |
EN 15827:2011 Applications ferroviaires — Exigences pour bogies et organes de roulement |
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CEN |
EN 15877-1:2012 Applications ferroviaires — Inscriptions pour véhicules ferroviaires — Partie 1: Wagons pour le fret |
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CEN |
EN 15877-2:2013 Applications ferroviaires — Inscriptions pour véhicules ferroviaires — Partie 2: Inscriptions extérieures sur voitures voyageurs, éléments automoteurs, locomotives et engins de travaux |
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CEN |
EN 15892:2011 Applications ferroviaires — Émission de bruit — Mesurage du bruit dans la cabine de conduite |
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CEN |
EN 16019:2014 Applications ferroviaires — Attelage automatique — Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d’essai |
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CEN |
EN 16116-1:2013 Applications ferroviaires — Exigences pour la conception des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel — Partie 1: Véhicules voyageurs, fourgons à bagages et locomotives |
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CEN |
EN 16116-2:2013 Applications ferroviaires — Exigences pour la conception des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel — Partie 2: Wagons |
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CEN |
EN 16185-1:2014 Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains automoteurs — Partie 1: Exigences et définitions |
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CEN |
EN 16185-2:2014 Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains automoteurs — Partie 2: Méthodes d’essai |
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CEN |
EN 16186-2:2017 Applications ferroviaires — Cabines de conduite — Partie 2: Intégration des afficheurs, commandes et indicateurs |
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CEN |
EN 16186-3:2016 Applications ferroviaires — Cabine de conduite — Partie 3: Conception des affichages |
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15.12.2017 |
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CEN |
EN 16207:2014 Applications ferroviaires — Freinage — Critères pour la fonction et la performance des systèmes de freinage magnétiques pour véhicules ferroviaires |
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CEN |
EN 16235:2013 Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des véhicules ferroviaires — Wagons — Conditions pour la dispense des wagons avec caractéristiques définies concernant les essais en ligne selon l’EN 14363 |
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CEN |
EN 16241:2014+A1:2016 Applications ferroviaires — Régleur de timonerie |
EN 16241:2014 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 16286-1:2013 Applications ferroviaires — Systèmes d’intercirculation entre véhicules — Partie 1: Applications générales |
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CEN |
EN 16334:2014 Applications ferroviaires — Système d’alarme passager — Prescriptions relatives au système |
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CEN |
EN 16404:2016 Applications ferroviaires — Exigences relatives au réenraillement et au rétablissement de véhicules ferroviaires |
EN 16404:2014 Note 2.1 |
15.12.2017 |
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CEN |
EN 16494:2015 Applications ferroviaires — Exigences relatives aux pancartes ERTMS |
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CEN |
EN 16584-1:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences générales — Partie 1: Contraste |
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CEN |
EN 16584-2:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR: Exigences générales — Partie 2: Informations |
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CEN |
EN 16584-3:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences générales — Partie 3: Caractéristiques optiques et de friction |
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CEN |
EN 16585-1:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Équipements et éléments à bord du matériel roulant — Partie 1: Toilettes |
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CEN |
EN 16585-2:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Équipements et éléments à bord du matériel roulant — Partie 2: Éléments pour position assise, position debout et déplacement |
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CEN |
EN 16585-3:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Équipements et éléments à bord du matériel roulant — Partie 3: Passages et portes intérieures |
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CEN |
EN 16586-1:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Accessibilité du matériel roulant aux personnes à mobilité réduite — Partie 1: Marches de sortie et d’accès |
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CEN |
EN 16586-2:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Accessibilité du matériel roulant aux personnes à mobilité réduite — Partie 2: Dispositifs d’aide à l’embarquement et au débarquement |
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CEN |
EN 16587:2017 Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences relatives aux cheminements libres d’obstacles pour l’infrastructure |
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CEN |
EN 16683:2015 Applications ferroviaires — Dispositifs d’appel à l’aide et de communication à disposition des passagers — Prescriptions |
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CEN |
EN 16729-1:2016 Applications ferroviaires — Infrastructure — Essais non destructifs sur les rails de voie — Partie 1: Exigences pour les principes d’évaluation et d’inspection par ultrasons |
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CEN |
EN 16729-3:2018 Applications ferroviaires — Infrastructure — Essais non destructifs sur les rails de voie — Partie 3: Exigences pour l’identification des défauts internes et de surface des rails |
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CEN |
EN 16922:2017 Applications ferroviaires — Services au sol — Équipement de vidange des eaux usées des véhicules |
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CEN |
EN 45545-1:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 1: Généralités |
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CEN |
EN 45545-2:2013+A1:2015 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 2: Exigences du comportement au feu des matériaux et des composants |
EN 45545-2:2013 Note 2.1 |
8.7.2016 |
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CEN |
EN 45545-3:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 3: Exigences de résistance au feu des barrières au feu |
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CEN |
EN 45545-4:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 4: Exigences de sécurité incendie pour la conception des véhicules ferroviaires |
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CEN |
EN 45545-5:2013+A1:2015 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 5: Exigences de sécurité incendie pour l’équipement électrique, y compris celui des trolleybus, des autobus guidés et des véhicules à sustentation magnétique |
EN 45545-5:2013 Note 2.1 |
8.7.2016 |
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CEN |
EN 45545-6:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 6: Système de gestion et de contrôle des incendies |
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CEN |
EN 45545-7:2013 Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 7: Exigences de sécurité incendie relatives aux installations de liquides inflammables et de gaz inflammables |
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Cenelec |
EN 50122-1:2011 Applications ferroviaires — Installations fixes — Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour — Partie 1: Mesures de protection contre les chocs électriques |
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EN 50122-1:2011/AC:2012 |
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Cenelec |
EN 50122-2:2010 Applications ferroviaires — Installations fixes — Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour — Partie 2: Mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus de la traction électrique à courant continu |
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Cenelec |
EN 50122-3:2010 Applications ferroviaires — Installations fixes — Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour — Partie 3: Interactions mutuelles entre systèmes de traction en courant alternatif et en courant continu |
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Cenelec |
EN 50124-1:2017 Applications ferroviaires — Coordination de l’isolement — Partie 1: Prescriptions fondamentales — Distances d’isolement dans l’air et lignes de fuite pour tout matériel électrique et électronique |
EN 50124-1:2001 + A1:2003 + A2:2005 Note 2.1 |
6.2.2020 |
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Cenelec |
EN 50124-2:2017 Applications ferroviaires — Coordination de l’isolement — Partie 2: Surtensions et protections associées |
EN 50124-2:2001 Note 2.1 |
6.2.2020 |
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Cenelec |
EN 50125-2:2002 Applications ferroviaires — Conditions d’environnement pour le matériel — Partie 2: Installations électriques fixes |
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EN 50125-2:2002/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50125-3:2003 Applications ferroviaires — Conditions d’environnement pour le matériel — Partie 3: Équipement pour la signalisation et les télécommunications |
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EN 50125-3:2003/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50126-1:1999 Applications ferroviaires — Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS) — Partie 1: Exigences de base et procédés génériques |
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EN 50126-1:1999/AC:2012 |
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EN 50126-1:1999/AC:2006 |
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EN 50126-1:1999/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50129:2003 Applications ferroviaires — Systèmes de signalisation, de télécommunications et de traitement — Systèmes électroniques de sécurité pour la signalisation |
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EN 50129:2003/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50151:2003 Applications ferroviaires — Installations fixes — Traction électrique — Prescriptions particulières pour les isolateurs en matière composite |
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EN 50151:2003/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50155:2007 Applications ferroviaires — Équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant |
EN 50155:2001 Note 2.1 |
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EN 50155:2007/AC:2012 |
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EN 50155:2007/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50159:2010 Applications ferroviaires — Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement — Communication de sécurité sur des systèmes de transmission |
EN 50159-1:2001 EN 50159-2:2001 Note 2.1 |
1.9.2013 |
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Cenelec |
EN 50163:2004 Applications ferroviaires — Tensions d’alimentation des réseaux de traction |
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EN 50163:2004/AC:2013 |
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EN 50163:2004/A1:2007 |
Note 3 |
1.3.2010 |
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EN 50163:2004/AC:2010 |
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Cenelec |
EN 50238-1:2003 Applications ferroviaires — Compatibilité entre matériel roulant et systèmes de détection de train — Partie 1: Général |
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EN 50238-1:2003/AC:2014 |
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Cenelec |
EN 50317:2012 Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Prescriptions et validation des mesures de l’interaction dynamique entre le pantographe et la caténaire |
EN 50317:2002 + A1:2004 + A2:2007 Note 2.1 |
26.12.2014 |
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EN 50317:2012/AC:2012 |
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Cenelec |
EN 50367:2012 Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Critères techniques d’interaction entre le pantographe et la ligne aérienne de contact (réalisation du libre accès) |
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EN 50367:2012/AC:2013 |
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EN 50367:2012/A1:2016 |
Note 3 |
25.7.2019 |
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Cenelec |
EN 50388:2012 Applications ferroviaires — Alimentation électrique et matériel roulant — Critères techniques pour la coordination entre le système d’alimentation (sous-station) et le matériel roulant pour réaliser l’interopérabilité |
EN 50388:2005 Note 2.1 |
13.2.2015 |
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EN 50388:2012/AC:2013 |
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Cenelec |
EN 50405:2015 Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Méthodes d’essais des bandes de frottement des pantographes |
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EN 50405:2015/A1:2016 |
Note 3 |
15.12.2017 |
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Cenelec |
EN 50463-1:2012 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 1: Généralités |
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Cenelec |
EN 50463-2:2012 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 2: Mesure d’énergie |
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Cenelec |
EN 50463-3:2012 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 3: Traitement des données |
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Cenelec |
EN 50463-4:2012 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 4: Communications |
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Cenelec |
EN 50463-5:2012 Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 5: Évaluation de la conformité |
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Cenelec |
EN 50533:2011 Applications ferroviaires — Caractéristiques de la tension de la ligne de train triphasée |
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EN 50533:2011/A1:2016 |
Note 3 |
15.12.2017 |
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Cenelec |
EN 50553:2012 Applications ferroviaires — Exigences en matière d’aptitude au roulement en cas d’incendie à bord des véhicules ferroviaires |
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EN 50553:2012/AC:2013 |
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EN 50553:2012/A1:2016 |
Note 3 |
15.2.2019 |
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Cenelec |
EN 50562:2018 Applications ferroviaires — Installations fixes — Processus, mesures de prévention et démonstration de la sécurité pour les installations fixes de traction électrique |
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Cenelec |
EN 50592:2016 Applications ferroviaires — Essais du matériel roulant pour la compatibilité électromagnétique avec les compteurs d’essieux |
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Cenelec |
EN 50617-1:2015 Applications ferroviaires — Paramètres techniques des systèmes de détection des trains pour l’interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen — Partie 1: Circuits de voie |
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Cenelec |
EN 50617-2:2015 Applications ferroviaires — Paramètres techniques des systèmes de détection des trains pour l’interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen — Partie 2: Compteurs d’essieux |
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EN 50617-2:2015/AC:2016 |
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Cenelec |
EN 61375-1:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 1: Architecture générale IEC 61375-1:2012 |
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Cenelec |
EN 61375-2-1:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 2-1: Bus de Train Filaire (WTB) IEC 61375-2-1:2012 |
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Cenelec |
EN 61375-2-2:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 2-2: Bus de Train Filaire — Essais de conformité IEC 61375-2-2:2012 |
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Cenelec |
EN 61375-2-5:2015 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 2-5: Réseau central de train Ethernet IEC 61375-2-5:2014 |
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Cenelec |
EN 61375-3-1:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 3-1: Bus de Véhicule Multifonctions (MVB) IEC 61375-3-1:2012 |
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Cenelec |
EN 61375-3-2:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 3-2: Essais de conformité MVB (Bus de Véhicule Multifonctions) IEC 61375-3-2:2012 |
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Cenelec |
EN 61375-3-3:2012 Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 3-3: Réseau de rame CANopen (CCN) IEC 61375-3-3:2012 |
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Cenelec |
EN 62580-1:2016 Matériel électronique ferroviaire — Sous-systèmes ferroviaires multimédias et télématiques embarqués — Partie 1: Architecture générale IEC 62580-1:2015 |
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Cenelec |
EN 62621:2016 Applications ferroviaires — Installations fixes — Traction électrique — Exigences particulières pour les isolateurs composites destinés aux réseaux de lignes aériennes de contact IEC 62621:2011 |
EN 50151:2003 Note 2.1 |
21.12.2018 |
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EN 62621:2016/A1:2016 |
Note 3 |
21.12.2018 |
(1) OEN: Organisations européennes de normalisation:
- CEN: Rue de la Science 23, 1040 Bruxelles, Belgique, tél. +32 25500811; fax +32 25500819 (http://www.cen.eu)
- Cenelec: Rue de la Science 23, 1040 Bruxelles, Belgique, tél. +32 25500811; fax +32 25500819 (http://www.cenelec.eu)
- ETSI: 650, route des Lucioles, 06921 Sophia Antipolis, France, tél. +33 492 944200; fax +33 493 654716, (http://www.etsi.eu)
Note 1: D'une façon générale, la date de cessation de la présomption de conformité sera la date du retrait («dow») fixée par l'organisation européenne de normalisation. L'attention des utilisateurs de ces normes est cependant attirée sur le fait qu’il peut en être autrement dans certains cas exceptionnels.
Note 2.1: La nouvelle norme (ou la norme modifiée) a le même champ d'application que la norme remplacée. À la date précisée, la norme remplacée cesse de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union.
Note 2.2: La nouvelle norme a un champ d'application plus large que les normes remplacées. À la date précisée, les normes remplacées cessent de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union.
Note 2.3: La nouvelle norme a un champ d'application plus étroit que la norme remplacée. À la date précisée, la norme (partiellement) remplacée cesse de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union pour les produits ou services qui relèvent du champ d'application de la nouvelle norme. La présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union pour les produits ou services qui relèvent toujours du champ d'application de la norme (partiellement) remplacée, mais qui ne relèvent pas du champ d'application de la nouvelle norme, reste inchangée.
Note 3: Dans le cas d’amendements, la norme de référence est EN CCCCC:YYYY, ses amendements précédents le cas échéant et le nouvel amendement cité. La norme remplacée est constituée dès lors de la norme EN CCCCC:YYYY et de ses amendements précédents, le cas échéant, mais sans le nouvel amendement cité. À la date précisée, la norme remplacée cesse de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union.
AVERTISSEMENT:
- Toute information relative à la disponibilité des normes peut être obtenue soit auprès des organisations européennes de normalisation, soit auprès des organismes nationaux de normalisation, dont la liste est publiée au Journal officiel de l'Union européenne conformément à l'article 27 du règlement (UE) no 1025/2012 (1).
- Les normes sont adoptées en anglais par les organisations européennes de normalisation (le CEN et le Cenelec publient également en français et en allemand). Les titres de ces normes sont ensuite traduits dans toutes les autres langues officielles requises de l'Union européenne par les organismes nationaux de normalisation. La Commission européenne décline toute responsabilité quant au caractère correct des titres qui lui sont soumis pour publication au Journal officiel.
- Les références des rectificatifs «…/AC:YYYY» sont publiées pour information uniquement. Les rectificatifs éliminent les erreurs d'impression et les erreurs linguistiques ou similaires du texte d'une norme et peuvent concerner une ou plusieurs versions linguistiques (anglais, français et/ou allemand) d'une norme adoptée par une organisation européenne de normalisation.
- La publication des références dans le Journal officiel de l'Union européenne n'implique pas que les normes soient disponibles dans toutes les langues officielles de l'Union européenne.
- La présente liste remplace les listes précédentes publiées au Journal officiel de l'Union européenne. La Commission européenne assure la mise à jour de cette liste.
- Pour de plus amples informations sur les normes harmonisées et les autres normes européennes, voir: http://ec.europa.eu/growth/single-market/european-standards/harmonised-standards/index_en.htm
(1) JO C 338 du 27.9.2014, p. 31.